津云：28%、16位、55亿，数字背后的荣程密码

编者按：

10月16日，津云以《28%、16位、55亿，数字背后的荣程密码》为题，报道了荣程集团在钢铁行业面临转型时，推动数智升级、产业研发、绿色低碳，着力走好高质量发展的道路，在市场竞争中站稳脚跟。全文如下——

2023年前三季度，营业收入同比增长28%；中国企业500强榜单上升16位；累计环保投入55亿元；产品分类中品种钢比例70%、战略新兴材料比例36%；应用于世界杯场馆、港珠澳大桥、京雄高铁等重点项目；全力推进“5G+”数字化工厂建设；零碳园区建设提速……这是荣程集团给出的最新答卷。

在钢铁行业面临转型升级，实现高质量发展的道路上，这家天津民营钢铁企业正在用数字揭示市场竞争中站稳脚跟的产业发展密码。

10月11日上午，秋风微拂，站在荣程钢铁的智慧中心里，眼前的几十块大屏幕不断闪耀，各种数字在不断跳动着，记录着生产流程中的每一个微小变化，很容易让人把这里当做科幻大片里的场景。

如果说高炉是钢铁企业的核心，那么数字化管理系统正在成为企业的“大脑”。

“厂区内的22万个数据采集点，都在这里实时呈现并汇集分析。”荣程钢铁集团党委书记柴树满如数家珍，这位老钢铁人说起企业在天津的发展壮大充满了激情，“钢铁行业完全不是以前印象中满脸灰的样子了，通过数字化赋能，在产线上能看到什么，在智慧中心里都能看到。”

“拱顶温度1290.7摄氏度，煤气流量50078立方米每小时，空气流量37681立方米每小时”，屏幕上数字不断地变化着，预示着新一批产品就要诞生。在之前产品质量的好坏，很多是靠个人经验，高炉旁边工人的经验是很重要的因素，现在靠的不是经验而是数据，精确的数据。

智慧中心是数字经济和实体经济深度融合，也是荣程钢铁向智能制造迈进过程中的重点项目。“过去炼钢，铁矿石、焦炭等进料多少、如何配比，全凭老师傅的经验和手算，现在‘智慧大脑’依据原料成分、环境变化实时监测、进料情况随时优化调节，给出一个最优的参数，我们的技术人员进行把关就可以了。”柴树满介绍，通过数字化精细管控，钢铁产品的质量不仅得到提升，吨钢成本也得到降低，每年还可减少碳排放约13.2万吨。

数字化也为企业管理提高了效率，省去了很多麻烦。比如过去，每天来运送原材料的、拉走产品的大卡车排满了厂区。现在每位进入厂区的货车司机都会收到一张卡片，货车在场区内的行程都有精确的记录，提高了效率，也减少了司机排队时间上的损耗。

当年，柴树满曾经羡慕国外同行的设备先进、管理高效，现在情况已经发生了翻转：“我们去欧洲的企业参观，发现无论是设备还是效率，都不如我们中国企业。”

2019年，韩国某知名钢铁企业一行人来到企业，准备推销其产品和技术，到了荣程一看，这里所采用的设备和技术，已经超过了该企业所能提供的，推销变成了互相学习。

信心，是技术进步的实力和市场认可支撑起来的。技术上，截至2023年上半年，荣程钢铁集团累计获得授权专利73项，累计牵头或参与制定国家、行业或团体标准35项，多个攻关项目获天津市质量攻关奖。

市场上，北京冬奥的重点工程——京张高铁，用平稳的速度、智能的技术和绿色的理念，向世界展示了中国制造、中国形象，背后就有荣程的贡献。

2022年卡塔尔世界杯，主体育场卢塞尔体育场被亲切地称为“大金碗”，作为全球最大跨度的双层索网屋面单体建筑，其屋顶高强拉索跨度达278米，也采用了荣程的优质高强优特线材。

“1条、2条、3条……”荣程钢铁的高线车间内，工作人员在二层操作控制台旁边，养了一缸金鱼，总计有9条。金鱼游动可以调节一下工作人员视疲劳外，其对生长环境也有着较高要求，工作人员开玩笑说：“环境好不好，金鱼说了算。”

“我们的地面，都看不到多少灰尘，噪音也低，只有这样，这些金鱼才能长得好，游得欢。”荣程钢铁轧钢厂生产厂长杨子江介绍。

2003年，大学毕业后的杨子江加入了荣程，今年正好是20年。从一开始的技术员，到工段长、技术科长直至今天的生产厂长，回忆起当年的发展仍记忆犹新，“2008年这条生产线刚建设的时候，旁边还是芦苇荡，蚊子也很多。”条件艰苦，却没有影响到公司在投入上的决心和魄力，当时荣程选择的就是最先进的生产线，总投资达到了6个亿。

高线车间总长近600米，有两条生产线，每条线每秒可以生产120米长的线材，从钢锭进入机器到线材出来仅仅需要1分半钟左右时间，单条产线每个班次只需要8个人就可以顺利运转。

杨子江为记者算了笔账，一条生产线一天产量2000吨，整个车间的年产值超过60亿，平均下来每名工人的产值近1个亿。

高技术的应用，不但让杨子江少操心，更让荣程公司理化检验中心工作人员提高了效率。

今年2月28日，荣程投资5000万元的智能快分中心正式投入运行，其工作效率和分析能力在世界钢铁行业中属于一流水准。钢材在生产过程中，需要实时监控检测产品的各项技术指标，之前样品人工分析的时候，接到样品3分钟报出结果。新系统采用后，化验室从接到样品开始计算，2分30秒报出结果，准确率达到了98%以上，每一个样品相当于节省了30秒，一天500到600个样品，累计节省下来的时间能达到5个小时左右。

“工欲善其事，必先利其器”，荣钢技术研发中心主任刘键介绍，有了世界级的检测设备助力，钢材中各种元素的含量百分比可以精确到小数点后5位，为生产出世界级的产品提供了保障。“行业在发展，企业也在发展，就是要走产品的转型升级之路才行。”

在钢铁企业厂区，经常会看到排队装车的重载卡车，而在荣程，这些卡车有着独特的动力模式——氢能。伴随着国家“双碳”目标的持续推进，2021年年初，荣程率先开启氢能绿色清洁化运输的探索之路，至今年9月底，荣程拥有氢能重卡225辆，成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一。按照发展规划，到2025年，荣程运行的氢能重卡数量将达到750辆。

“这种车配备的是自动挡，开起来静音、舒适，关键是零污染。”卡车司机们对车辆也是赞不绝口。截至今年9月底，随着氢能卡车在荣程的使用，累计载重量实现 791.4万吨，行驶里程 806.62万公里可绕地球201圈，累计减少二氧化碳排放7425吨。

值得一提的是，2023年以来，荣程氢能产业“制、储、加、运”一体化发展持续提速，氢能产业空间布局首次走出京津冀，在内蒙古鄂托克旗建设6000公斤/12小时氢能“制、储、加、运”一体化项目。与此同时光伏绿电制加氢一体化（一期工程）项目正在加速推进，利用渔光互补可再生能源绿电制绿氢，首家、首台套“绿电、绿氢、加氢站一体化”项目落地生根。

这些年，荣程在环保上累计投入超55亿元，“智能化转型、低碳化发展，需要资金和技术的投入，企业也有压力，但是谁先走在前面，谁就占据主动权、发展的主动权——市场的主动权。”柴树满介绍。

在技术和低碳领域的投入带来了看得见的回报，9月20日，由中国企业联合会、中国企业家协会发布的2023年中国企业500强、制造业500强榜单上，荣程集团位列中国企业500强第240位、制造业500强第116位，较2022年分别提升16位和2位。